Во второй половине мая на Алтае будет запущен в эксплуатацию сортировочно-дробильный комплекс (ДСК) по производству строительного камня мощностью до 1 млн т в год. Объем инвестиций составил порядка 300 млн рублей. Инвестором проекта по строительству комплекса на борту Горновского месторождения выступает Производственная инвестиционная корпорация «ПИК».

Производственная инвестиционная корпорация «ПИК» создана нa Алтае в 2004 году и включает в себя несколько компаний, объединенных в единый производственный цикл. Центральным звеном корпорации (с которого, собственно, «ПИК» берет начало) является работающая на Алтае более 15 лет строительная компания «Горизонт».

По информации управления Алтайского края по строительству и архитектуре, общий объем производства строительных нерудных материалов (щебень, гравий и песок) составил в 2007 году 3,791 млн куб. м (в 2006-м — 2,754 млн куб. м), прогноз на 2008 год — 4,4 млн куб. м (потребность, млн куб. м: в 2006-м — 2,076; 2007-м — 3,091; прогноз на 2008-й — 3,6). Крупнейшими игроками алтайского рынка нерудных строительных материалов, на долю которых приходится 72% производства, являются ОАО «Бийский гравийно-песчаный карьер« (23% рынка, производит нерудные строительные материалы), ООО «Верх-Катунская дробильно-сортировочная фабрика» (27%, щебень), ЗАО «КПФ «Неверовская дробильно-сортировочная фабрика» (14%, материалы строительные нерудные, из них — щебень, песок строительный [отсев]), предприятия КГУ «Алтайавтодора» (12%) и Масальская ДСФ (8%).

ООО «ПИК» получило лицензию на разработку месторождения строительного камня (диабаса) 11 марта текущего года для использования его в собственном производстве.

Как пояснил «КС» куратор проекта, заместитель генерального директора ООО «ПИК» по производству Евгений Попов, дробильно-сортировочный комплекс (ДСК) по добыче строительного камня (диабас — разновидность гранита) будет установлен вблизи села Горновое Троицкого района Алтайского края, где расположено Горновское месторождение диабаса. «Разведанные запасы, согласно госреестру, — порядка 15 млн куб. м. Основное достоинство — его чистота с точки зрения радиоактивности, которой отличается гранит. Очень высоки также прочностные характеристики материала: марка дробимости доходит до 1600 — это максимальная величина для месторождений за Уралом. Он востребован в дорожном строительстве, производстве железобетонных изделий, высокопрочного бетона. Мы получили лицензию на разработку месторождения диабаса 11 марта текущего года для использования его в собственном производстве в качестве щебня и его отходов в виде отсева дробления, который используется в производстве плитки, рядового кирпича, рваного камня и элементов благоустройства», — рассказывает Евгений Попов.

По его информации, мощность комплекса при выходе на номинальные показатели составит порядка 1 млн т в год. Пуск намечен на вторую половину мая 2008 года. Уже до конца года компания намерена произвести порядка 500 тыс. т. ДСК будет оснащен дробильно-сортировочным оборудованием производства одного из лидеров по производству соответствующей техники — финской компании Metso Minerals. Стоимость — порядка 100 млн рублей. Сейчас на карьере идут подготовительные вскрышные и буровые работы.

«Стоимость камня за последний год возросла в четыре раза. Основные рынки сбыта — собственное производство (30%), остальное уходит сторонним покупателям в пределах региона», — продолжает господин Попов.

Участники рынка отмечают, что рынок пока не насыщен (впрочем, официальная статистика крайуправления по строительству и архитектуре говорит о том, что предложение стабильно опережает спрос).

По информации собеседника «КС», новый ДСК будет производить для внутренних потребностей корпорации «ПИК» до 70% продукции, порядка 30% — для аффилированных мелких потребителей, и в ближайшие пять-семь лет вряд ли составит серьезную конкуренцию лидерам рынка. «По нашим данным, в Metso Minerals заказана лишь часть оборудования комплекса, но есть также и бывшая в употреблении техника, причем не самых современных технологий», — считает источник «КС».

У краевого государственного учреждения «Алтайавтодор» на территории Горновского поля также есть свой небольшой карьер, где добывается в год до 50–60 тыс. т щебня. Как заявил «КС» главный технолог «Алтайавтодора» Юрий Вертинский, «перспективы у месторождения очень большие. Главная проблема — транспортная. До ближайшей железной дороги — порядка 50 км. Выход единственный — самовывоз. Однако при этом возникает опасность, что участок дороги Троицкое-Целинное (включая и район Горнового) порядка 80 км может просто провалиться под грузом 30-тонных тяжеловозов, которыми новые собственники карьера собираются вывозить щебень». Он также напомнил, что порядка 15 лет назад «Алтайавтодор» намеревался заняться этим месторождением более интенсивно, но контролирующие организации запретили использовать в том месте взрывные работы.

По данным «КС», и в этот раз «Алтайавтодор» тоже пытался получить контроль над месторождением, но проиграл «ПИКу».