Алтай - социальный бизнес

Социально ответственный бизнес в понимании большинства представителей предпринимательского сообщества заключается как минимум в выполнении требований Трудового и Налогового кодексов, и лишь на более успешных ступенях развития подразумевает добровольное расширение социальных задач с целью удовлетворения потребности в меценатстве и благотворительности. Государство, по их мнению, потеряв интерес к социальной жизни, должно стимулировать социально ответственный бизнес, создавая для него благоприятные условия и объективно оценивая его активность.

В последние годы в России активно обсуждается вопрос социальной ответственности бизнеса. Причем обсуждение идет на самых разных уровнях, от съездов региональных объединений предпринимателей до общероссийских форумов и международных конференций. О том, возможно ли найти «золотую середину» между интересами бизнеса и общества, корреспонденту «КС» рассказал руководитель ОАО «Алтайский шинный комбинат» Кирилл Васильев.

ОАО «Алтай-кокс» — градообразующее предприятие Заринска, а значит, социальные программы, реализуемые предприятием, по сути отражаются на всем населении города. По мнению руководства предприятия, «современные методы ведения бизнеса — это не только получение прибыли, но и полноценное участие в социальной жизни».

Зоной повышенной опасности всегда являлись и являются железнодорожные переезды. Минувший год для Алтайского отделения ЗСЖД был относительно благополучным в этом отношении, а вот в 2005-м на переездах края зафиксировано четыре тяжелых дорожно-транспортных происшествия с человеческими жертвами. В итоге только одного из них погибли сразу четыре человека. Кто виноват и как предотвратить подобные трагедии? Статистика, и краевая и общероссийская, свидетельствует, что в абсолютном большинстве ДТП на переездах виноваты водители автотранспорта.