Макроэкономика

В течение ближайших недель будет утвержден перечень участков недр с твердыми полезными ископаемыми, по которым в этом году в Сибири планируется провести аукционы. По оценкам экспертов, из вероятного списка аукционов на этот год наибольший интерес вызывают месторождения золота, металлов платиновой группы, железа, меди и угля. При этом самые перспективные участки в Сибири сконцентрированы главным образом в Красноярском и Алтайском краях, Кемеровской, Иркутской и Читинской областях (Забайкальском крае), в республиках Бурятии и Алтай.

Планируемые и реализуемые в Томской области проекты на начало этого года потянули на 1 трлн рублей — сумму, немалую для любого региона. Насколько Томская область готова принять эти средства? Транспорт, кадры, энергетика — эти составляющие инвестиционной инфраструктуры стали предметом обсуждения на круглом столе, проведенном в Томске газетой «Континент Сибирь» совместно с областной администрацией. В нем участвовали областные и городские власти, руководители предприятий, научно-образовательного комплекса Томской области, финансисты.

На этой неделе в Кузбассе продолжились одни из самых скандальных за последние годы торгов — на право пользования недрами на участке Урегольский Новый. Впрочем, в среду в ходе аукциона не было сделано ни одного шага. Аукционная комиссия приняла решение запросить у участников торгов документы, подтверждающие их возможность заплатить уже заявленную в ходе торгов сумму в 13,55 млрд руб. Сделать это претенденты на Урегольский Новый должны в течение месяца, после чего организатор аукциона — Федеральная комиссия по недропользованию — примет решение либо о продолжении торгов, либо о признании аукциона несостоявшимся.

Навигация 2008 года может закончиться для большинства сибирских судоходных компаний резким сокращением запланированных объемов и увеличением убытков. Движение грузовых судов в Новосибирской, Томской, Омской и Тюменской областях в этом году затруднено не только из-за плохого технического состояния судоходного пути, но и в силу сложной гидрологической обстановки. Низкий уровень воды вынуждает речников пересматривать планы на грузоперевозки. Пароходства признают, что давно не оказывались в такой сложной ситуации.

Последние несколько лет для муниципалитетов стали испытанием на прочность. Они получили больше самостоятельности, но меньше возможностей ее реализовать. Расширение полномочий и сокращение налоговой базы — основная тенденция в экономике муниципальных образований. Призывы федеральных властей в адрес муниципальных все чаще направлены на поиск «нестандартных решений» главных проблем — налогов, строительства, ЖКХ, «социалки», — такие решения действительно пришлось искать в процессе разграничения полномочий и неоднократного перекраивания налоговой базы. Резервы для самореализации у всех разные, при этом всем крупнейшим городам Сибири удалось продемонстрировать в течение последней пятилетки достаточно стабильный экономический рост.

Красноярские лесопромышленники, подведя итоги I квартала 2008 года, смогли в полной мере оценить последствия приказа Федеральной таможенной службы «О местах декларирования отдельных видов товаров» от 11 марта 2008 года. Тогда из списка постов, где может проводиться декларирование лесных грузов, был исключен Красноярский таможенный пост. Такое решение привело к снижению объемов отгрузки древесины и лесоматериалов. Подсчитывает убытки и перевозчик — Красноярская железная дорога.

23 мая 2008 г., Сочи — Крупнейшие транспортные компании Сибири и представители государственных структур Новосибирской области провели ДЕНЬ СИБИРИ «Новосибирcк — транспортный центр Сибири» в рамках II Международного общетранспортного форума «Транспорт России 2008».