Компании

Собственники ТГК-11 уверены в том, что конфликт с миноритарным акционером генерирующей компании — ООО «Нефть-Актив» (структура НК «Роснефть») — удастся решить в ближайшее время. На этой неделе собственники ТГК-11 определились с покупателем госпакета компании (28,9%) и вопреки запрещению суда начали размещение допэмиссии своих акций. По неофициальной информации, новым владельцем акций ТГК-11 может стать ОАО «Группа Е4».

Новосибирский мясоконсервный комбинат (НМК) — один из «монстров» мясоперерабатывающего рынка Сибири — сегодня делит рынок с новыми, но не менее сильными игроками. Генеральный директор НМК Анатолий Степанов, став в начале своей деятельности профессиональным партийцем, также сделал карьеру в мясопереработке и сумел консолидировать контроль над НМК.

В поисках компромисса с администрацией Кемеровской области компания РУСАЛ предложила реализацию экологической программы на ОАО «РУСАЛ Новокузнецкий алюминиевый завод» стоимостью 2 млрд руб. Если программа не принесет эффекта, алюминиевый холдинг планирует построить в Кемеровской области новый завод, а производство в центре Новокузнецка закрыть. Эксперты полагают, что реализация этого проекта будет зависеть от того, получит ли РУСАЛ лицензию на добычу угля в Кузбассе.

22 апреля прошел традиционный отчет ОАО «Новосибирскэнерго», посвященный результатам работы энергокомпании в 2007 году. В нем приняли участие губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский, первый заместитель губернатора Василий Юрченко, заместитель губернатора Алексей Хомлянский, руководитель департамента развития промышленности и предпринимательства Сергей Семка, руководитель департамента по тарифам обладминистрации Наталья Жудикова, начальник департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города Сергей Райхман, депутаты областного Совета.

В начале мая команда специалистов компании «Газпром трансгаз Томск» отправится на производственные объекты АО «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани, Лтд.«. Меморандум и договор о том, что работники старейшего газотранспортного предприятия Cибирского региона примут участие в запуске в эксплуатацию производственных объектов проекта «Сахалин-2», были подписаны 18 апреля.

В Новосибирске откроется новый торгово-выставочный комплекс строительных и отделочных материалов «Калейдоскоп». Организаторы уверены, что проект уникален и составит серьезную конкуренцию как уже присутствующим, так и планирующим зайти на местный рынок компаниям. Участники рынка спокойно относятся к новому оператору, а эксперты отмечают, что его конкурентоспособность напрямую зависит от того, смогут ли организаторы создать по-настоящему комфортные условия для покупателей.

Увеличить ежегодный выпуск продукции, подготовить к серийному выпуску сразу несколько принципиально новых моделей, а также захватить новый сегмент рынка сельхозтехники, взявшись, таким образом, за самые «жирные» куски рынка. Это далеко не весь перечень амбициозных проектов, которым поделился в беседе с «КС» генеральный директор компании Ростсельмаш Валерий Мальцев.

Компания «Омский бекон» собирается вложить в расширение мощностей Чунайского свинокомплекса порядка 1,5 млрд руб. По словам руководства компании, реализация проекта сильно затянулась — первый этап планировали завершить в этом году. В настоящее время документы находятся на рассмотрении в администрации Омской области. Эксперты полагают, что реализация такого масштабного проекта может быть для компании перспективной, но и риск достаточно велик.

Теперь все функции по учету и контролю за расходом электроэнергии на сетях «Алтайэнерго« возьмет под контроль Барнаульский филиал ООО «Энергобаланс-Сибирь». Представительства «Энергобаланса» были открыты в федеральных округах, а филиалы — в регионах России. Почему на Алтае филиал открылся с опозданием в сравнении с другими сибирскими регионами, какие задачи руководство «Энергобаланса» решит в первую очередь — об этом рассказал корреспонденту «КС« директор Барнаульского филиала ООО «Энергобаланс-Сибирь» Александр Митрохов.

S7 Tour (аффилированный туроператор авиакомпании S7 Airlines) совместно со своим египетским партнером компанией «АЛС Тур» объявил о реконструкции отеля в Хургаде. Предполагается, что отель откроется в августе и проживать в нем будут исключительно туристы S7 Tour и туристической компании ЗАО «Турэнергосервис» — TES (90% компании принадлежит S7 Tour). Некоторые участники туристического рынка удивлены эксклюзивными правами, которые обещаны клиентам S7 Tour и TES, и считают, что у компании могут возникнуть проблемы с наполняемостью отеля.

Сразу два автопроизводителя объявили в апреле о начале продаж своих коммерческих автомобилей класса LCV в России — Nissan и Opel. Обе компании считают российский рынок перспективным для развития продаж этих автомобилей и всерьез намерены закрепиться на нем.

Экономическое развитие сибирских регионов не только ставит задачи увеличения автопарка непосредственно для нужд производства, но и обозначает проблему обеспечения безопасности на дорогах. С ростом автопарка загруженность как городских, так и междугородных трасс растет, все более актуальным становится вопрос ремонта, и особенно — содержания дорог. Одним из основных слагаемых своевременного и качественного обслуживания транспортных магистралей становится модернизация парка специальной техники в дорожно-строительных организациях.

С 1 января 2008 года в России вступил в силу новый экологический стандарт «Евро-3». С этого момента российская таможня прекратила оформление импортных автомобилей, не соответствующих новому классу. Стремление правительства улучшить экологическую ситуацию на российских дорогах, по мнению некоторых экспертов, может принести немало хлопот иностранным автопроизводителям и их дилерам на территории России. Однако тем, кто заранее подготовился к введению нового стандарта, опасаться нечего. Ведь технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техники« правительство РФ утвердило еще в октябре 2005 года. Именно этот документ определяет сроки вступления новых экологических стандартов. Так, к примеру, стандарт »Евро-4« вступит в силу с 1 января 2010 года, а «Евро-5» — с 1 января 2014 года.

Для повышения качества ремонта узлов и агрегатов карьерной техники марки БелАЗ в регионе, а также для оптимизации сроков выполнения качественного ремонта на базе СП ЗАО «Кузбасс-БелАЗ-сервис» в декабре 2007 года был открыт технический центр по ремонту узлов и агрегатов карьерной техники марки БелАЗ.

Рост экономики регионов Сибирского федерального округа постоянно требует роста и обновления обслуживающей инфраструктуры, в том числе и транспортной составляющей. Вместе с тем и в мировом, и в российском автомобилестроении происходит смена приоритетов. Произвести и продать автомобиль — уже не самоцель. На первый план постепенно выходит комплексный сервис для клиента. Конкуренция на рынке сосредотачивается в развитии сервисной сети и повышении качества услуг. В СФО наиболее динамично развивающейся в этом плане компанией можно назвать ОАО «КАМАЗ». При этом динамика и сети продаж, и сервисных центров позволяет не только развиваться самому гиганту российского автопрома, но и выстраивать сотрудничество с администрациями сибирских регионов и с их деловой элитой, а следовательно, держать с регионами обратную связь и отвечать на их насущные запросы.

Несмотря на то что добыча золота в целом по России падает, компании «Полюс» — одному из крупнейших участников российского золотодобывающего рынка — удалось в прошлом году увеличить добычу, а также выручку от реализации золота на 10% против уровня 2006 года. На что будут направлены средства компании в Сибири, где находятся основные производственные мощности и ведется геологоразведка, какие проекты компания планирует реализовать в ближайшие несколько лет — об этом рассказал генеральный директор ЗАО «Полюс» Владимир Совмен.

Мобильный бизнес, активный отдых, экстремальные виды спорта — все это не просто модные тенденции, а привычный образ жизни для нас, современных и успешных. Образ бородатого геолога с промокшей картой местности в руках — уже литература. Сегодня открывать новые территории и путешествовать по любимым местам, легко ориентироваться в незнакомом городе и ставить личные спортивные рекорды нам помогают GPS-навигаторы.

Алтайский край в последние годы становится все более привлекательным для частных дорожно-строительных и ремонтных компаний из других регионов Сибири. Компанией, осуществляющей функции управления дорожным хозяйством края, является КГУ «Алтайавтодор». В интервью корреспонденту «КС» начальник «Алтайавтодора» к. т. н. Сергей Толстенев заявил, что государственное предприятие не опасается конкуренции со стороны инорегиональных игроков и намерено выполнять растущие объемы дорожного строительства в крае за счет собственных возможностей.

Одним из динамично развивающихся дорожных предприятий в районах края, безусловно, является ГУП ДСУ-5 в Завьяловском районе. Регулярное обновление технических мощностей, укрепление кадрового потенциала и постоянный рост объемов выполняемых работ характерны для работы ДСУ-5 в последние годы. Все это и стало предметом нашего разговора с начальником управления Сергеем Павлюком.

Барнаульское ДСУ-4 входит в тройку крупнейших дорожно-строительных управлений Алтайского края. В прошлом году предприятие внесло большой вклад в реализацию проектов, посвященных 70-летию края, в частности, реконструкцию Обского бульвара и капитальный ремонт Павловского тракта в краевом центре. Об этих и других заметных достижениях 2007 года, а также о перспективах на предстоящий дорожно-строительный сезон корреспонденту «КС» рассказал начальник ДСУ-4 Сергей Рязанов.

Заринское ДСУ-2 (Алтайский край) является одним из крупнейших предприятий дорожной отрасли края. В сфере его обслуживания находится более 430 км дорог и 22 моста. Парк техники насчитывает порядка 135 единиц. ДСУ-2 имеет собственный асфальтобетонный завод, битумное производство, железнодорожный тупик, теплые гаражи и мастерские по круглогодичному обслуживанию техники. В состав предприятия входит также Усть-Каменский карьер по производству щебня с качественными характеристиками.

Государственное унитарное предприятие дорожного хозяйства Алтайского края «ДСУ-9» (Тальменский район) занимается строительством, ремонтом и содержанием автомобильных дорог. В 1998 году началось строительство автомагистрали межрегионального значения Алтай-Кузбасс, и было принято решение об объединении Тальменского ДРСУ ремонтно-строительного управления «Алтайавтодора» и ДСПМК в ДСУ-9, которое активно включилось в реализацию этого масштабного проекта.

22 апреля состоялся традиционный отчет новосибирских энергетиков перед губернатором Новосибирской области. Виктор Толоконский положительно оценил итоги работы новосибирской энергосистемы за первый год после реформирования, принял к сведению некоторые пожелания и сам со своей стороны порекомендовал ряд мероприятий для повышения эффективности работы. В этот же день генеральный директор ОАО «Сибирьэнерго» Денис Вершинин при встрече с журналистами на пресс-конференции более подробно отчитался о результатах работы возглавляемой им компании.

Finn Flare в этом году планирует открыть в регионе более 20 магазинов собственной розничной сети. При этом компания не намерена разрывать отношения со своим франчайзинговым партнером, уже работающим в Новосибирске. Finn Flare уверена, что наличие собственных магазинов только укрепит известность марки и поможет увеличению продаж как собственника марки, так и франчайзи. Однако участники рынка полагают, что в случае прихода собственных магазинов компании соседство с франчайзи в одном городе может сыграть не в пользу последнего.