Макроэкономика

В последние годы стало популярным утверждение, что развитие нефтегазового комплекса в среднесрочной и долгосрочной перспективе предстоит обеспечивать за счет ввода в эксплуатацию новых месторождений углеводородов на востоке страны, главным образом в Красноярском крае, Иркутской области и Якутии. Как отмечает полномочный представитель президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин, «природные ресурсы обеспечили Сибири конкурентную устойчивость.

На вопросы корреспондента «КС» ИРИНЫ ВОЛЬСКОЙ относительно хода уборочной кампании и цен на зерно отвечает председатель совета директоров Сибирского аграрного холдинга ПАВЕЛ СКУРИХИН.

Уборочная кампания в этом году не оправдала надежд, которые возлагали на нее сибирские аграрии в начале лета. Часть регионов Сибири вырастила рекордный урожай, но не может его собрать из-за дождливой погоды. Если добавить к этому повышение себестоимости производства зерна при стабилизации цен на зерновые, то картина для сельхозпроизводителей получается нерадостная. По мнению экспертов, некоторые мелкие предприятия будут вынуждены покинуть рынок, а крупные могут понести значительные убытки.

Сибирские машиностроители накануне профессионального праздника чувствуют себя вполне благополучно. Успешно завершив 2007 год, они не сбавили обороты и в первом полугодии текущего года. Основную выручку среди крупнейших предприятий (более 60%) обеспечили авиационная, кабельная промышленность, железнодорожное машиностроение и «оборонка».

За первые две декады сентября сверхлимиты на угольных складах добывающих предприятий в Кемеровской области выросли на 3 млн тонн. Неделю назад руководство ОАО «Российские железные дороги» пообещало увеличить объемы поставок порожних полувагонов для отгрузки угля на внутренний рынок — в основном для нужд энергетики и «коммуналки». Но за последнюю неделю существенного улучшения ситуации не произошло. Чем острее становится проблема вывоза угля по железной дороге, тем меньше угольные компании склонны комментировать ситуацию, опасаясь лишиться возможности транспортировки своей продукции. Железнодорожники между тем полагают, что угольщики должны активнее вовлекать в оборот частный вагонный парк.

С началом отопительного сезона сразу несколько генерирующих компаний объявило о проблемах, связанных с поставками топлива на ряде объектов теплоснабжения. Всего на 55% от необходимой нормы обеспечены углем некоторые ТЭЦ Красноярска. Решает вопросы с недопоставками топлива на Томскую ГРЭС-2 и руководство ТГК-11: проблемы возникли по вине поставщика топлива — ООО «ТД «Кузбасские угли». Надзорные органы не исключают, что одной из причин срыва графика поставок топлива стал дефицит полувагонов для перевозки угля, осуществляемой ОАО «РЖД».

На недавно проходившем в Иркутске V Байкальском экономическом форуме много говорилось о том, что освоение Сибири и Дальнего Востока невозможно без создания комфортной среды обитания для населения регионов. Причем речь идет, по словам первого вице-премьера российского правительства Игоря Шувалова, не об усредненных стандартах инженерного и социального обеспечения (это должно существовать как само собой разумеющееся), а о создании благоприятных условий для развития и взаимодействия самых различных социально-профессиональных и культурно-этнических групп.

Одиннадцатый инновационный форум с международным участием состоится в Томске 10–12 октября 2008 года. Областные власти не скрывают, что возлагают на форум большие надежды. С чем связаны ожидания? Каким опытом томичи готовы поделиться с другими регионами? Об этом корреспондент «КС» ИРИНА ЯКОВЛЕВА беседовала с первым заместителем губернатора области ОКСАНОЙ КОЗЛОВСКОЙ.